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半数网友表示反对严查开车打电话

作者:侯小洁

昨日,新快报A03版报道《开车打手机罚款100元》引发广州市民热议,在被网络媒体转载后,截至昨日17时有上千名网友跟帖,支持交警严罚与反对者各半。甚至有网友当场支招“防交警”:开车时除了用车载免提装置外,还要戴上口罩,防止被交警或者电子眼拍到你的嘴唇在动!

支持者

开车打手机有三宗罪

支持广州交警严罚开车打手机、抽烟、单手握持方向盘等轻微违法行为的网友们,直接搬出了开车打手机的“三宗罪”:

一、开车打手机影响司机注意力,提高交通事故发生几率。前日,广州交警在其官方微博中称:在国外,有调查显示,边开车边发短信时,发生车祸的几率要高出23倍;发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟。以80至90公里/小时行驶速度计算,5秒钟足以驶过一个足球场的距离。

二、开车打手机影响反应速度。有网友指出,司机打手机时一般是一手握方向盘,一手持手机,紧急情况发生时,这种握持姿势很容易让司机无法正确把握紧急避让的角度和速度,更容易出现转向过大或不足,进而使本可避免的交通事故发展成为严重事故。

三、开车打手机影响他人。有东莞网友指出,在城市快速路或高速路上,开车打手机者一般会出现前方无车时突然减速,或长期霸占一条车道不变道的现象。这使后方车辆如果跟车过紧,或车速过快时,容易出现刹车不及追尾事故,也会让长期低速在后方行驶的车辆产生厌烦情绪。

支持严罚开车打手机的网友们还举例说,此前新华社曾有报道,美国目前就禁止在开车时使用包括手机在内的一切电子设备,用蓝牙或免提装置也不行。

反对者

没地方停车接听电话

反对交警对开车打手机实行实质处罚的网友们也普遍承认,开车打手机确实是违法的,也会对正常驾驶造成影响。“但是如果这个电话关系到企业的生死、家人的生死、朋友的生死,你接还是不接?”

网友们普遍表示,目前在广州存在的问题,并非开车能不能打电话,因为开车打电话对于业务繁忙交流众多的老广车主来说,已是几乎无法避免的事情。困难是需要停车接听电话时,却没有地方可停。“在广州,可以临时停靠的路段本来就不多,交通拥堵的情况下你试试靠边停,后边的车不骂死你才怪!”

而对于广州交警表示,使用蓝牙或车载免提装置拨打和接听电话,如果被交警认为是“妨碍正常驾驶的行为”也会被查一说,不少网友表示反对。有网友表示,在香港,使用蓝牙耳机或车载免提装置,是被法律所允许的,不然现在的中级轿车,也不会将车载蓝牙免提装置作为一项高科技配置加以推广了。

律师说法

广州知名律师周玉忠:

同一行为两种处罚有违公平

新快报讯昨日新快报记者采访了广州知名律师周玉忠先生,他表示,目前广州交警对开车打手机行为存在两种截然不同的处罚方式,的确存在违背上位法规定,及有失偏颇的嫌疑。

双重标准要给车主交代

周玉忠认为,相对于罚款和扣分,只处口头警告显然更易被车主所接受,二者之间有本质上的区别。但在公安部前有规章、市公安局后有细则的前提依据下,广州交警应该尽量遵守上位法,对轻微违法行为主要使用口头警告的处罚方式。

但在开车打手机已经存在双重处罚标准的前提下,制定一个对口头警告或罚款扣分相适应的细则,似乎更为必要。周玉忠认为:“在什么情况下开车打手机需要罚款,什么情况下只是警告教育?车主混淆不清,容易产生公平性的缺失。”至于这个前置情况,周玉忠也给不出具体答案。“时速?车型?电话内容?无论怎么区别,都将大大增加交警的执法成本,必须要给车主一个交代。”

车主拒认交警有权扣手机

针对有车主指出,在没有电子眼或DV拍摄的证据下,交警现场判断即可作为车主是否有轻微违法行为的证据之一,可能导致隐形执法不公,周玉忠认为,一方面车主认为证据不足时,有权进行行政复议,但最好主动出示通话记录等证据;另一方面,交警在要求车主配合执行公务时,车主也有义务配合。

后者主要发生在车主拒不承认自己有开车打电话的行为时,交警有权让车主出示自己的手机通话记录,如果车主仍不肯配合,则交警有权扣留手机进行调查。周玉忠介绍,交警调查的内容将仅限查询手机通话时间,及确认是否驾驶人在使用,不涉及短信和通话内容等。

网友支招

交警执勤路段别碰电话

1

尽量使用车载免提装置,最低限度也要用蓝牙耳机或者有线耳机,千万不要一手持手机一手握方向盘,这是交警的严查对象。

2

在怀疑有电子眼拍摄,或者目测有交警现场执勤的路段,最好就不要碰电话。如果这时恰巧有来电,又是非接不可的重要电话,只能是长话短说,告诉对方一会儿会打回去然后迅速挂断。

3

在高速路或快速路上,非要接听电话时,先打开双闪灯提醒后车注意,然后逐渐变道至最右侧,不妨碍别车驾驶。

4

如果上述几条都做不到,又非要打电话,那就戴着口罩开车吧,让交警看不到你的嘴唇在动! 

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