近几年，中国联通依托强大的宽带网络以及领先的3G网络，发挥集成能力强的优势，在智能交通领域做了大量卓有成效的工作。截至目前，中国联通的视频监控应用已经覆盖千万辆汽车，其倾力打造的宝马“互联驾驶”项目更是引领车载信息服务业。
据
中国联通交通信息化相关负责人介绍，
中国联通的“智能交通”应用是非常全面而细致的，分别从运输方式、运输车辆等方面进行了有力的探索和深入的尝试，并配合交通部门积极打造智能交通系统（Intelligent Transport System,简称ITS），在信号灯控制、交通疏导系统、ETC系统全国联网方面提供了强有力的支撑。
在海运信息化方面，
中国联通与海事局、救捞局等部门进行深入合作，形成了船舶自动防碰撞系统、基于北斗卫星应用的海上搜救系统工程等亮点应用。比如，通过在救捞船上建立基站系统，与北斗卫星进行联合精确定位，提高海上搜救的成功率。在河运信息化方面，
中国联通与长江航运局合作，开发了船载机车通信系统，便于船舶的指挥调度；在铁路运输信息化方面，
中国联通为原铁道部12306网站以及几大专用路局提供了宽带网络支撑，并正与中铁快运打造“全路局货运电子商务项目”，将传统货运“站到站”模式革新为“门到门”模式，让快运人员可以利用专用终端，对订单进行有效管理。
在公路运输信息化方面，
中国联通的行业应用更为丰富，涵盖了所有车辆，用户总数已达数百万。在公交车领域，
中国联通开发的应用主要包括定位、调度、监控，目前已经覆盖数十万辆公交车，占到三成以上的市场份额。在危险性更高的长途客运、高速客运以及危险品运输车辆（简称“两客一危”）领域，近几年，
中国联通利用监控、定位以及智能调度控制等信息化手段，全力为这些车辆的安全运行保驾护航，取得了良好的社会效益。据悉，
中国联通从2009年以来一直推动“两客一危”车辆信息化项目，对道路上行驶的客车、旅游车、危险品运输车进行监控，覆盖车辆数十万辆，并配合政府要求实施基于北斗卫星系统的营运货车联网联控，为国家首批示范的9省份北斗车载终端提供通信数据卡服务。
中国联通已把汽车信息化作为重要的战略发展方向，早在2009年就组建了专门的团队，并依托车载通信基础服务，形成了包括TSP运行维护、呼叫中心及车载内容服务在内的全方位解决方案。截至目前，
中国联通已经与宝马、奥迪、沃尔沃、标致雪铁龙、上汽、一汽、长安、比亚迪等近20家国内外知名的汽车厂商在汽车信息化领域展开合作，在全国范围内为超过100万辆乘用车提供车载信息服务，在行业内处于领先地位。
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