腾讯科技 郭晓峰 6月27日报道
这是三大运营商首次齐聚在GSM的展会上，有意思的是中国移动(微博)依然高唱TD-LTE，一向对4G冷淡的另两家运营商
中国电信(微博)、
中国联通(微博)则像是合计好似的直呼“智慧城市”。
在移动互联网时代，网络仍然是运营商的核心竞争力。作为GSMA 2013年亚洲移动通信博览会的承办方和东道主，中移动董事长奚国华在开幕式的演讲中表示，“TTD-LTE已构建广泛参与的完备的产业链，具备全球大规模部署和应用的基础。在国内，TD-LTE已覆盖15个城市，到年底将覆盖到100个城市、建设完成20万个基站、采购100万部终端。TD-LTE的产业化、商用化以及与LTE FDD的融合发展都呈现出提速发展的良好势头。”
看得出，中移动仍在卖力推动TD-LTE的向前发展。据了解，目前TD-LTE全球商用网络已达17个，另外有38个商用网计划部署。
相比之下，同在一个展馆、首次规模参展的
中国电信则是低调了不少。据了解，本次展会的
中国电信主题是“光聚智城，慧达天下”，智慧社区、智慧政务等重点民生项目是
中国电信在智慧城市服务建设上所取得的卓越成绩，当然这离不开上海电信分公司的努力。
此外，作为最先“去电信化”的运营商，
中国电信还展示一大批卡宝、近场交易支付（NFC）、魔盒等新锐应用。这些新奇应用，很多是来源于
中国电信创新孵化基地。创新孵化基地利用
中国电信覆盖全国的网络和平台资源、营销渠道和研发设施，与政府各委办、行业机构、社会风险投资机构合作，整合现有产业联盟、专家顾问等资源，为创业团队创新研发提供扶持和帮助。也是国内运营商风险投资的先河。
截至2012年10月，创新孵化基地首批成功孵化出游条儿、室内定位、电视快车、来电情景等十四个新型移动互联网创新项目。
再来看一下一向参展不与中移动、中电信在同一馆内的
中国联通，其主题展示与
中国电信属于同一风格。大会现场，
中国联通演示了“云备份”、“企业云+”、“智慧云”、“云教育”等多款基于云计算的智慧应用。
其中，作为“智慧城市”建设中重要组成部分，“智慧交通”亦是
中国联通持续发力的一大方向。据腾讯科技现场了解，
中国联通已经与一汽、上汽、长安、奇瑞、比亚迪、苏州金龙、东风裕隆、三一重工等10多国内知名整车生产集团，以及华为、德国大陆集团等核心技术、设备提供商签署战略合作协议。其打造的宝马“互联驾驶（ConnectedDrive）”项目更是引领车载信息服务产业。
了解完三家的展示情况，不免让人感到国内4G热潮汹涌之下，也就中移动一家兴趣高昂，其他两家则寄望3G后劲拉近与中移动的距离。相比之下，这两家一些贴近民生的行业服务或许更能符合用户当下心态，毕竟老百姓并不关注什么4G基站覆盖，采购终端之类，能解决实际生活、工作需求的才得民心。
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