西安地铁1号线站名命名出炉古味浓！

  从“问计于民”出发，西安市地铁办去年11月通过网站和本报等媒体，向市民征集地铁一号线21个站点的站名，共收到书面意见133份。 

昨日，地铁办邀请民政、规划、社科、文史等专家召开地铁一号线站名论证会。用地铁站名勾勒西安历史文化轮廓，成为专家共识。 

命名啥原则好站名要让周边市民骄傲 

根据市民意见，地铁办昨日邀请多名专家对站名进行论证。经两个小时热烈讨论，形成专家组意见。 

■6座站名不变 

劳动路站、玉祥门站、北大街站、朝阳门站、康复路站、万寿路站6座车站，得到市民100%的支持率，建议维持现有名称不变。 

专家组意见：一致认同。 

■小变化以便朗朗上口 

三桥镇站变为“三桥站”，枣园北路站变“枣园站”，浐河东站变“浐河站”，后围寨站变“后卫寨站”。 

专家组意见：方便报站。 

■大变凸显历史文化

 位于西二环与大庆路十字的沣惠路站，拟变为“开远门站”；位于东二环与长乐路十字的金花路站，变“通化门站”；位于西户铁路与枣园路交叉口的阿房路站，因毗邻皂河（注：文史记载，皂河不加三点水为正确写法），拟改为“皂河站”。 

专家组意见：两城门属唐皇城东西两侧的历史遗存，皂河、浐河属“长安八水”水系，具有历史文化特色；原后围寨车辆段改为“西咸车辆段”，体现西咸一体化的规划特色，并能适应此后一号线向西延伸的需要；纺织城停车场改为“灞河停车场”，将显现历史上“灞水”的名气。 

西安市政府咨询员、地铁建设指挥部副总指挥乔征说，西安地铁要独特，站名可展现特色，“用站名可以勾勒古城的历史轮廓。”好站名要让周边市民骄傲。 

专家也为难争论的是纺织城站去留 

在论证会上，最难确定的站名是纺织城站。纺织城站位于纺北路与纺渭路十字，已偏离纺织城中心区，与未来的城东客运站在一起。 

市民建议取名“浐灞站”或“城东客运站”。省社科院研究员张宝通认为，将纺织城站命名“城东站”可以方便来西安的游客的出行，达到便利和明确指向；长安大学轨道交通专家陈宽民教授认为，纺织城作为西安工业化的一个标志，是西安产业工人的聚集区，不仅地域性强，也为市民熟知，保留纺织城命名，对发展这个正在振兴中的区域是一种现实促动。 

专家组经过讨论，最终决定保留纺织城站。 

何时定下来 

政府拍板后还将公示 

地铁站名一经确定将使用百年，所以命名慎之又慎。截至昨日，一号线已经完成市民意见征集和专家论证环节，并将专家确定的论证方案呈报西安市政府。待政府批准方案后，还将向社会民众公示。之后，根据公示结果才能确定