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热议昆明公交LED显示司机姓名

作者:白娟
今年开年,西安600路公交车上推出了全国首条“司乘人员实名制”公交。每辆公交车车头和车尾的LED显示屏上不仅显示该车的起始站点和行驶方向,还加上了当班司机的姓名,多出了“某某为您服务”的字样。

  “乘客反映问题,因为记不清车牌无法落实的情况占六成以上。”西安市公交总公司认为,将驾驶员姓名展现在每位乘客和行人眼前,以开放的姿态接受各界监督,这不仅方便广大市民对驾驶员文明行车的监督,也能促使驾驶员增强安全服务意识。

  那么昆明是否有可能、有需要学习西安的做法,采取“司乘人员实名制”呢?

  昆明公交上目前只有司机工号

  在昆明部分装有LED显示屏的公交车上,记者注意到车头上的显示屏通常显示的是该辆车的起始站点和行驶方向,此外还会播放天气情况及提醒乘客注意的事项。

  有关司机的信息都记录在一张服务证里,服务证长约15厘米大小,放在挡风玻璃上方,如果不是有特别需要,一般乘客不会注意到服务证,即便注意了,也不容易看清上面的信息。而服务证上的信息里只有司机的照片和工号,并没有司机名字。

  采访中记者了解到,昆明也确实存在乘客去投诉或者表扬公交司机时,无法说清司机是谁的情况,一方面由于乘客并不熟悉该如何明确指出是哪位司机,另一方面即便是看过了工号,也可能出现记不住或者记错的情况。还有很多时候,乘客并不知道公交车上有这么一张服务证。

  观点争锋

  姓名公开好不好

  市民张小姐直言不讳地说:“不好,写个姓氏即可。”她认为,司机的姓氏写上就好,写名字就没有必要了。只要写个工作牌放在公交车显眼的位置,让有需要的时候乘客能够看到就可以了,放到LED屏上等于强迫乘客视觉接受,没有必要。

  市民马女士则说:“我觉得挺好啊!昆明也应该学习。”她认为,现在很多行业都推行这种亮证服务,比如银行,顾客甚至可以评价业务员的服务,所以公交也应该实行。至于公开姓名会否对公交司机带来不好的影响,马女士则相信随着市民的素质越来越高,这种困扰应该会逐渐减少。

  各方看法

  中北公交 很感兴趣愿意尝试

  “这个尝试很有探索精神,我们很感兴趣。”昆明中北公交总经理赵劲对西安“司乘人员实名制”极为感兴趣。他说,西安的做法的确有利于增加司机的责任感和荣誉感,甚至可能调动司机的主观能动性。现在中北公交有将近150辆公交车,其中大部分都有LED显示屏,比如A1路在车头和车内都有LED显示屏。不过他认为,车头上的显示屏还是应该显示市民最关心的车辆行驶路线,至于司机的姓名最好还是只显示在车内的显示屏上,只让乘坐了该辆公交车的乘客看到比较好,这样也能适当保护司机的隐私。或者在报站器中加入语音提示也可以。

  公交五车队 显示工号可能更好

  “这么做肯定还是有效果的。”昆明公交二公司五车队队长庞春正对这个探索持客观态度。他认为这个举措从好的方面看,能增强司机的责任心,但也会给司机带来一些压力,从管理者的角度讲是愿意尝试的。但是如果司机的姓名被公示出来,可能司机们会有意见,又或者会有乘客拿司机的名字来恶作剧,给司机带来一些心理负担。

  市民 只是监督辅助形式

  “作为辅助形式,我还是赞同的。”每天都乘坐公交车的冯小姐告诉记者,昆明的公交司机确实辛苦,不过也确实存在素质不一的问题。比如有的司机看到乘客跑过来赶车会稍等片刻;有的却当做没看到直接开车走。不过采取西安公交的做法是否就能加强司机的职业道德和责任感,冯小姐就不敢认同了。

  司机 会增加驾驶人压力

  62路车驾驶员陈振鹏也说:“如果名字只显示在车内的显示屏上,我个人觉得可以接受,但是如果显示在车外,让走在路上的人都能看到就不太好。”他认为,在开车过程中,司机要承担着来自车外和车内的双重压力,如果再将名字显示在车外,只会增加压力,而且这样的做法是否能起到效果也要看个人,不见得对每个司机都有效。

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