武汉主城区道路呈现“轻度拥堵”

 昨天，市规划局发布2012年度武汉市交通发展蓝皮书。今年上半年一度缓解的主城区交通拥堵，到9月份以后出现反弹。目前，全市主城区工作日交通总体状况，由上半年的“基本畅通”至“轻度拥堵”，降至“轻度拥堵”；主城区路网平均车速由上半年的22公里/小时，降至约20公里/小时。
     今年上半年，我市工作日总体交通状况处于“基本畅通”至“轻度拥堵”等级，比2011年下半年的总体“轻度拥堵”有所减轻。

    据统计，今年上半年工作日早高峰，主城区路网平均车速为22.6公里/小时，比2011年下半年的21.4公里/小时，上升5.8%；晚高峰平均车速为21.6公里/小时，比2011年下半年的20.6公里/小时，上升4.9%。各个等级的路网平均车速，均有3%至6%的增长。

    然而，9月份起，主城区总体交通状况迅速恶化，变成“轻度拥堵”，早晚高峰更是变成“中度拥堵”。平均车速也随之下降。目前，主城区平均车速大约在20公里/小时，相当于2010年的水平。

    市交通发展战略研究院院长张本涌说，上半年的交通拥堵状况缓解，与武汉大道、二环线汉口段、白沙洲大道、珞狮路等一批快速路相继建成通车有关。截至去年底，全市快速路通车里程接近200公里，占规划总里程和56.7%。

    不过，快速路通车后，又“诱”使更多市民购买私家车。截至目前，全市机动车拥总量已达130万辆，比去年底增加了约10万辆，其中大部分增长的是私家客车。加上9月份开学后，接送孩子上学放学的车辆，与上下班高峰车流叠加，使得主城区堵车状况加剧。